帆布分层输送带破损修补方法_生产厂家技术分享

长期使用帆布分层输送带难以避免会对设备自身产生磨损，以至于出现破损的情况，那么当帆布分层输送带出现破损问题，应该如何进行修补呢？针对这一问题，下面就由山东瀚邦胶带有限公司的技术人员来为大家讲解一些帆布分层输送带的破损修补方法，具体内容请见下文。

★★★帆布分层输送带冷硫化修补：

1.将帆布分层输送带破损部位用角磨机配合钨钢打磨碟进行打磨。

2.根据输送带破损部位的大小选择相应的带半硫化层的输送带修补片或修补条(修补条或修补片至少大出破损部位15~20mm)建议使用带半硫化。修补条、修补片，不带半硫化层的材料建议将粘接面进行深处打磨。

3.将帆布分层输送带破损部位和输送带修补条半硫化面进行涂刷皮带胶，晾置一会，然后进行2遍涂刷(晾置至不粘手为止，常温情况下一般在五分钟)。

4.将修补条拉直贴在输送带打磨面上，用橡胶锤或者压实滚轮进行敲打压实，赶出空气。温馨提示：若环境温度过低建议使用碘钨灯或热风枪加热0.5-1小时，时间若允许适当延长加热时间，将有利于粘接面强度的提高。

★★★帆布分层输送带热硫化修补：

1.根据输送带破损大小，沿破损四周至少大出15~20mm，划出切割修补线，以45度角斜切，并剥去已损坏的盖胶，切割时注意不要损坏下面的布层或者钢丝层。

2.将帆布分层输送带破损部位用角磨机配合钨钢打磨碟进行深处打磨，建议打磨3mm。

3.将打磨好的帆布分层输送带铺上织物加强层或者是钢丝加强层，对加强层、破损部位进行涂刷热硫化剂，将未硫化芯胶四周边切成斜口，同样进行热硫化剂的涂刷平铺(未硫化面胶大小要与破损部位的大小一致)。4.使用热硫化修补器或硫化机进行加压、加温硫化。

温馨提示：硫化机控制器温度控制在145—150℃之间，待上下两个硫化板温度都稳定好，开始硫化记录时间35~45分钟。(根据皮带厚度而定，每块硫化板每4分钟可硫化约1mm橡胶)待硫化板温度降至70℃以下方可解除硫化机水压，然后拆除硫化机。

以上就是我们今天为大家分享的全部内容，希望能够给广大帆布分层输送带使用单位提供重要的参考价值，在今后的文章中会继续会大家分享更多精彩的新闻资讯，关注公司网站以防错过。