若是在使用帆布分层输送带的时候,发现输送带出现弯带现象的话,那还是比较麻烦的了,因为弯带就会影响到物品的运输,从而耽搁到工作效率,所以我们希望大家若是遇到帆布分层输送带发生弯带现象的话,能够快速的去解决,不要拖延,否则帆布分层输送带弯带这一现象就会变得越来越严重。
帆布分层输送带直线度超标产生带身弯曲,产生弯曲的原因有设备的原因,也有操作上的原因,而正确分析原因的产生很重要。当弯曲产生时,首先应检查平板硫化机的三个夹持器是否成一条直线。特别是尼龙芯和E芯二次冷定伸,如果硫化时一次拉伸和二次冷定伸的夹持角度不是90度时,往往会造成帆布分层输送带弯带。所以操作工人在拉伸时角度不正,或夹持器有一边松一边紧的情况,也有可能造成弯带。此外,带坯左右厚度误差过大,一边厚一边薄,厚的一边硫化时经压缩会比薄的一边略长,每板积累下来,则会造成带坯厚的一边唱,而薄的一边短,因而造成弯曲,在生带硫化时,如果放入模框中不正,放偏了,也有可能造成帆布分层输送带弯带。
帆布分层输送带弯带的解决方法:
1、成型工序尽量将帆布有布边的并条错开使用,左右并条要松紧一致,生带不能不能一边薄一边厚:
2、硫化时生带要方正模框,不能放偏;
3、经常检查帆布分层输送带前、中、后三个夹持器运行角度,和夹持的左右油压是否一致,是否有一边松一边紧现象;
4、定期调整平板,减小左右误差。
帆布分层输送带结构经向和纬向均采用棉纤维纺织而成,延伸率较低,粘着性好,高温条件下变形较小,适合距离较短,输送物量较小的场合使用、其抗拉体采用经向混纺颖维与纬向的棉纤维交织而成,性能优于棉输送带、特别是带体更薄、更轻、抗冲击性能大大改善,适用于短距离、载量中等条件下输送物料。
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