简言之，帆布分层输送带就是指由多层挂胶帆布粘结在一起，并覆有橡胶经硫化结合成一整体而制成一种新型塑料制品。这种类型的输送带虽具备非常优异的使用性能，但在长时间使用的过程中，也不免会出现一些小故障。小编根日常积累的经验，特地对帆布分层输送带使用过程中易常会出现的几类故障问题及可能的原因做了一番详细地总结，希望能给大家提供一些帮助。
问题一：输送带在机尾滚筒处跑偏
可能原因：托辊卡住；积聚煤屑；配重不足；装载不当、滚筒与输送机不在核心线上。
问题二：输送带在任何一点跑偏
可能原因：偏栽；积聚煤屑；托辊按照不当；输送带一侧受过渡张力；装载不当、洒煤、f、托辊、滚筒与输送机不在核心线上。
问题三：部分输送带在任何一点跑偏
可能原因：输送带硫化接头性能不良、机械带扣选择不当；边缘磨损；输送带呈弧形。
问题四：输送带在机头滚筒处跑偏
可能原因：托辊、滚筒与输送机不在核心线上；积聚煤屑；滚筒胶面磨损；托辊安装不当。
问题五：在几个特定托辊上输送带向一侧整段跑偏
可能原因：托辊、滚筒与输送机不在核心线上；托辊安装不当；积聚煤屑。
问题六：输送带打滑
可能原因：托辊卡住；积聚煤屑；滚筒胶面磨损；配重不足；输送带与滚筒间摩擦力不足。
问题七：启动时输送带打滑
可能原因：输送带与滚筒间摩擦力不足；配重不足；滚筒胶面磨损；输送带强度不够。
问题八：输送带过度伸长
可能原因：过渡紧张；输送带强度不够；积聚煤屑；配重过大；双驱滚筒非同步运转；化学物质、酸、热、表面粗糙物质造成的损害。
问题九：输送带在带扣处或带扣附近断裂、或带扣松动
可能原因：输送带强度不够；滚筒直径过小；过度紧张；滚筒胶面磨损；配重过大；输送带与滚筒间有异物；双驱滚筒非同步运转；输送带硫化接头性能不良、机械带扣选择不当。
问题十：覆盖层脆化、龟裂
可能原因：化学物质、酸、热、表面粗糙物质造成的损害。
有关帆布分层输送带常见使用问题及可能原因的内容今天就先为大家科普到这里。如若您在实际使用的过程中遇到以上几类情况，还望您定要根据上述分析及时加以处理，如遇到其他故障，还望您定要及时与生产厂家联系，切勿盲目处理，以免造成更严重的情况。